Tridsaťtri pasažierov a jeden člen posádky zostali uväznení v podpalubí lode Conception, keď sa loďou uprostred noci prehnal rýchlo sa pohybujúci požiar.
75-metrová loď Conception so sídlom v prístave Santa Barbara zhorí po tom, čo 2. septembra 2019 začala horieť a kotvila pri ostrove Santa Cruz v Kalifornii. Foto: Hasičský zbor okresu Santa Barbara/Getty Zatiaľ čo úradníci pokračujú vo vyšetrovaní požiaru kalifornskej lode, ktorý si začiatkom tohto týždňa vyžiadal 34 obetí, predbežné pozorovania naznačujú, že plavidlo malo množstvo znepokojujúcich bezpečnostných problémov, ktoré mohli viesť k smrteľnej katastrofe.
Loď s názvom Conception nemala službu potulujúceho sa nočného strážcu, ktorého úlohou by bolo informovať cestujúcich v prípade akýchkoľvek núdzových situácií. Los Angeles Times správy s odvolaním sa na nemenované zdroje činné v trestnom konaní, ktoré požiadali o zachovanie anonymity. Je tiež otázne, či bola posádka lode vyškolená o tom, čo robiť v prípade núdze, alebo či viac ako 30 pasažierov na palube dostalo bezpečnostnú inštruktáž, pokračovali zdroje.
Loď sa nachádzala neďaleko ostrova Santa Cruz v Národnom parku Normanské ostrovy, keď okolo 3:00 na Sviatok práce začal horieť. Kapitán lode a štyria členovia posádky mohli po vypuknutí požiaru vyskočiť z lode a boli zachránení, pričom všetkých 33 cestujúcich, ktorí boli na trojdňovom potápačskom výlete, a jeden člen posádky zomreli.
Príčina požiaru je stále neznáma a vyšetrovanie, ktoré je stále v počiatočnom štádiu, môže podľa anonymných zdrojov Times trvať mesiace.
Jennifer Homendyová, ktorá dohliada na vyšetrovanie tragédie Národným úradom pre bezpečnosť dopravy, pre Times povedala, že jej agentúra skúma elektrické vedenie plavidla.
Poskytlo to zdroj vznietenia? Ale neuzatvárame sa v tom, povedala. V tejto chvíli nič nevylučujeme.
Zdá sa, že pred vypuknutím požiaru nedošlo k takmer žiadnemu varovaniu, pričom Homendy pre Times povedal, že jeden člen posádky nahlásil úradom, že nepočuli hlásič dymu, necítili žiadny dym ani nič nepočuli predtým, než videli plamene. Tí, ktorí prežili, povedali úradom, že požiar bol príliš silný na to, aby zachránil niekoho v podpalubí.
v ktorých krajinách je stále legálne otroctvo?
Z rozhovorov vyplýva trýznivý príbeh posledných pár minút predtým, ako loď zachvátili plamene, povedala. Cítili, že vo veľmi panickej situácii urobili, čo mohli.
Homendy tiež v stredu navštívil loď podobnú Conception, nazývanú Vision, a novinám povedal, že toto plavidlo má na palube iba jeden dymový hlásič, ale tento alarm nie je súčasťou žiadneho širšieho systému prepojeného po celej lodi. takéto opatrenia sa v čase výroby oboch člnov nevyžadovali. Dymový alarm na palube Conception je typ, ktorý je možné zakúpiť v Home Depot, povedala.
Znepokojujúci bol aj únikový poklop na Conception, pričom Homendy ho opísal ako malý a ťažko dostupný. Ona a ďalší vyšetrovatelia uviedli, že vo všeobecnosti bolo ťažké dostať sa dovnútra so zhasnutými svetlami, čo by bolo v tú noc pre cestujúcich na palube.
Hoci v súvislosti s tragédiou nebolo podané žiadne trestné oznámenie, je to stále možné, kým nebudú známe výsledky vyšetrovania príčin požiaru. Los Angeles Daily News .
