Zatiaľ čo rozprávkový záhadný muž D.B. Cooper nenápadne uniesol lietadlo a získal 200 000 dolárov za výkupné, kým sa dostal na slobodu (alebo smrť), znie jedinečne - a bolo to - v tom čase boli skyjackingy často považované iba za rovnocenné.
Legenda o D.B. Cooper sa začal 24. novembra 1971, keď muž, ktorý sa identifikoval, Dan Cooper, nasadol na lietadlo z Portlandu v Oregone do Seattlu vo Washingtone. Ako nový dokument HBO „The Mystery of D.B. Cooper “- ktorý v utorok pripadol na 49. výročie neslávne známeho incidentu - podrobnosti, odovzdal letuške poznámku, že má bombu, a potom otvoril kufrík, aby jej mohol ukázať údajne výbušné zariadenie. Potom požadoval 200-tisíc dolárov v dvadsaťdolárových bankovkách a štyroch padákoch. Cestujúci na palube po celý čas nevedeli, že sú súčasťou skyjacku. Len čo lietadlo pristálo v Seattli, úrady dodali Cooperovi výkupné a padáky a pasažieri boli z lietadla prepustení. Lietadlo potom podľa Cooperových pokynov opäť vzlietlo do Mexico City. Niekde medzi Seattlom a Renom v Nevade si Cooper pripútal padák a skočil z lietadla vo výške zhruba 10 000 stôp do legendy.
Či prežil alebo nie, nie je jasné. Jeho identita? Tiež nejasné, aj keď, ako ukazuje dokumentárny film, v priebehu rokov nebol nedostatok ľudí, ktorí o neho tvrdili. Je zrejmé, že táto udalosť zostáva jediným nevyriešeným únosom v histórii komerčného letectva. To je iba jeden z dôvodov, ktoré ho odlišujú od iných skyjackov, ktoré boli v tom čase skutočne veľmi bežné.
smrť roztlieskavačiek na celý život 2019
Ako „Záhada D.B. Cooper “, moderná predstava letiskovej bezpečnosti vtedy jednoducho neexistovala, čo malo za následok množstvo únosov. Na rozdiel od desaťročí z 11. septembra však Skyjacking v 60. a 70. rokoch zvyčajne neboli samovražednými misiami alebo sa dokonca nekonali s ohľadom na výkupné. Väčšina únoscov chcela byť skôr dopravená na miesto, kam by inak nemohli ísť. Keď teda Cooper začal s únosom, piloti to najskôr odmietli ako niečo podobné. Potom videli dopyt po hotovosti.
'Tento bol iný,' uviedol v dokumente William Rataczak, ktorý slúžil ako druhý pilot na únose, ktorý Cooper uniesol. 'Pretože to bol únos vyžadujúci peniaze.'
Povedal, že nie je neobvyklé, že únoscovia sú kubánski štátni príslušníci, ktorí sa chcú vrátiť do svojej vlasti “v dôsledku komunistickej revolúcie Fidela Castra a následného embarga USA na cestovanie a obchod s ostrovným národom.
'Všetci v lietadle dostali fľašu rumu a pár cigár, nasadli späť do lietadla a odleteli domov a mysleli si, že je to naozaj zábavná vec,' zamyslel sa Rataczak so smiechom.
TO 1968 vydanie Času uviedol, ževiac ako 1 000 Američanov neočakávane navštívilo Kubu v dôsledku únosov. Kus s názvom„Čo robiť, keď únosca príde,“ dokonca ponúklo čitateľom bezstarostného „sprievodcu dos a nerob“, ak by mali skončiť na Kube. Išlo o jazykovú odpoveď na jav, ktorý sa stával čoraz bežnejším.
je masaker v Texase motorovou pílou založený na skutočných udalostiach
V skutočnosti ich bolo 159Americké lietadlá unesené v rokoch 1968 až 1972,Brendan I. Koerner, autor Obloha nám patrí: Láska a hrôza v zlatom veku únosu , povedal Vox v rozhovore z roku 2016.
mcmartin pokus kde su teraz
Ako uvádza názov knihy, éru popisuje ako„zlatý vek únosu.“
Aj keď únoscovia smerujúci na Kubu často dúfali, že budú vítaní s otvorenou náručou, často boli namiesto nich uväznení alebo mučení, uviedol Koerner. Napísal v a 2016 káblové kúsok, ktorý „Fidel Castro privítal spiatočnícke lety s cieľom ponížiť USA a získať tvrdú menu.“
Epidémia bola skutočne potlačená iba raz detektormi kovov a prehliadkami príručnej batožiny-postupy, ktoré sa teraz javia ako bežné a zrejmé-boli zavedené v roku 1973. Išlo o reakciu na eskaláciu násilia, zatiaľ čo predchádzajúce únosy nemali za následok smrť, podľa Voxovej došlo k obetiam do roku 1972.
„Išlo skutočne o reakciu na skutočnosť, že táto epidémia únosov v Amerike sa stala príliš násilnou a nepredvídateľnou a predovšetkým letecké spoločnosti nakoniec museli ustúpiť a akceptovať, že budú musieť svojich zákazníkov obťažovať, aby svojich zákazníkov zmiernili. obavy, “povedal Koerner Voxovi.
Rovnako ako väčšina z mnohých skyjackov 60. a 70. rokov bola často opísaná takmer bezstarostne, Cooper uniesolbol a je tiež často vnímaný v pozitívnom svetle.
zabijak smajlíkov hon na spravodlivosť
'Pre tohto chlapca okamžite nasledoval kult,' odborník Cooper Eric Ulis , ktorý vyšetruje prípad pre dokumentárne filmy o histórii „The Final Hunt for D.B. Cooper, “ povedal pre Oxygen.com .Ulis zahájila v roku 2018 akciu s tematikou Cooper s názvom CooperCon.
Vyslovil skutočnosť, že v lietadle sa nikto nezranil, ba dokonca sa nezľakol-pretože zostali zabudnutí, kým nepristáli-pomohol Cooperovi dosiahnuť status legendy proti hrdinom, ktorý má teraz.
